在全球經(jīng)濟(jì)格局深度調(diào)整的當(dāng)下，國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)波譎云詭。隨著國(guó)際貿(mào)易摩擦的不斷加劇，對(duì)中國(guó)出口的產(chǎn)品設(shè)置了重重貿(mào)易壁壘，反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼調(diào)查頻繁發(fā)起，在這樣嚴(yán)峻的外部環(huán)境下，“走出去” 不再是一種選擇，而是中國(guó)企業(yè)突破困境、謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
與此同時(shí)，中國(guó)與摩洛哥的友好關(guān)系正處于蓬勃發(fā)展的黃金時(shí)期。汽車(chē)零部件、新能源等眾多為歐美廠商配套的中國(guó)生產(chǎn)企業(yè)敏銳地捕捉到摩洛哥這片新興市場(chǎng)的潛力，紛紛在此落戶。中國(guó)對(duì)摩洛哥的投資，正逐漸成為雙邊經(jīng)貿(mào)合作的全新支點(diǎn)，為兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入源源不斷的活力。
在這一時(shí)代背景下，公司勇立潮頭，緊緊抓住 “一帶一路” 倡議帶來(lái)的歷史機(jī)遇，高瞻遠(yuǎn)矚地決定在摩洛哥建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)噸胎圈鋼絲和10萬(wàn)噸鋼簾線生產(chǎn)基地。目前，項(xiàng)目一期年產(chǎn)4萬(wàn)噸胎圈鋼絲和4萬(wàn)噸鋼簾線的建設(shè)工作已取得重要進(jìn)展，順利完成了省發(fā)改委備案，摩洛哥當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)手續(xù)也在緊鑼密鼓地辦理當(dāng)中。按照規(guī)劃，項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)于2026年12月建成運(yùn)行并竣工投產(chǎn)。
項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)后，公司產(chǎn)品將擁有更便捷的通道直接進(jìn)入歐美市場(chǎng)。這不僅能夠極大地縮短運(yùn)輸時(shí)間，大幅降低運(yùn)輸成本，有效拓展供貨能力，還能實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)的深度融合，讓“大業(yè)”品牌在國(guó)際市場(chǎng)上綻放更加耀眼的光芒。屆時(shí)，公司在海外市場(chǎng)的知名度和市場(chǎng)份額將得到顯著提升，推動(dòng)公司國(guó)際化發(fā)展躍上新的高度，成為中國(guó)企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程中的典范。
